恒翼能动力电池测试系统主要是针对动力电池而设计的，可以满足对动力电池的各项性能测试需求。该设备具有高功率、高效率、高精度、高性能等特点，可对0-5V（电压）、20ma-30A-400A等多种规格电池进行充放电测试。
型号：DECT0530A、DECT0560A、DECT05100A、DECT05200A、DECT05400A
型号：DECT0530A、DECT0560A、DECT05100A、DECT05200A、DECT05400A
5V电源柜
详情信息
测试项目
1、电池循环寿命测试；
2、电池容量测试；
3、DCIR测试；
4、电池充/放电特性测试；
5、电池荷电保持能力测试；
6、电池充/放电效率测试；
7、电池深度/恒压放电测试；
8、电池过充/过放承受能力测试；
9、电池动态测试；
10、电池斜坡放电/脉冲放电测试。
系统特点
1、设备节能效率高，放电时能量回馈电网，产生热量小；
2、设备精度0.05%，采样频率5ms/次，稳定度高；
3、单点独立，可以针对每个通道进行独立充放电条件设置；
4、具备完整的输入输出、软硬件保护、反接保护、断电续接保护等功能；
5、通道启动无冲击电流，恒流转恒压无缝过度，无任何电流突波；
6、多层网络集成化管理，一台电脑集中控制 ；
7、DCIR测试流程可自行定义设置；
8、模块化设计理念，箱体插拔式设计，易于维护；
9、数据清晰全面、可实对接上传MES系统。
功能特点
1、设备硬件部分为模块化设计，每1个独立通道为一个或多个模块；
2、设备采用DC-DC转换方式，区别于传统的线性电源方式，测试时产生热量小，既避免了高温引入的设备测试安全及稳定性问题，又为测试节省了电能消耗；
3、采用进口的合金材料作为电流采样器件，满载电流输出漂移小，可有效保证大电流测试稳定性及满量程长时间运行精度的可靠性；
4、设备电流输出采用软启动方式，避免了瞬间输出大电流突波对电池产生热击；
5、设备硬件控制环路使用电流电压双环控制，恒流转恒压切换过渡平滑无尖峰突波；
6、设备具有直流内阻测试功能，可用于检测出有安全隐患的电池和电池的一致性。
设备参数
序号 | 型号 | DECT0530A | DECT0560A | DECT05100A | DECT05200A | DECT05400A | |
1 | 主通道数 | 96CH/机柜 | 16CH/机柜 | 8CH/机柜 | 4CH/机柜 | 2CH/机柜 | |
2 | 通道动作模式 | 整盘控制/独立控制 | |||||
3 | 主通道测试中止条件 | 时间、总电压、总电流、容量、温度等 | |||||
4 | 电压 | 通道测量范围 | 0~5V | ||||
最低放电电压 | 1.5V | ||||||
精度 | ± (0.03%RD+0.03%FS) | ||||||
分辨率 | Resolution | ||||||
电流 | 通道测量范围 | ±30A | ±60A | ±100A | ±200A | ±400A | |
最低输出电流 | 20mA | ||||||
精度 | ± (0.03%RD+0.03%FS) | ||||||
分辨率 | 0.1mA | ||||||
时间 | 分辨率 | 1s | |||||
功率 | 输出功率 | 单通道持续运行功率 | |||||
150W | 300W | 500W | 1,000W | 2,000W | |||
稳定度 | ±0.1%FS | ||||||
5 | 通讯方式 | RJ-45 | |||||
6 | 时间间隔 | 最小20ms | |||||
电压触发 | 电压≥1mV | ||||||
电流出发 | 电流≥1mA | ||||||
7 | 尺寸 | 600 (宽度) * 600 (深度) * 1,800 (高度) mm | |||||
8 | 配电要求 | 380V/220V/50Hz 功率：18KW | |||||
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